Elitāri auto par velosipēda cenu: Kiprā atklāta vairāku miljonu shēma ar automašīnām no Apvienotās Karalistes

Tūkstošiem automašīnu, fiktīvi dokumenti, miljoniem eiro nenomaksātu nodokļu un izmeklēšana, kurā iesaistīta Eiropas Prokuratūra. Kipras muita uzskata, ka lietotu automašīnu tirgus gadiem ilgi darbojās pēc pelēkas shēmas.

Miljoniem eiro gāja garām valsts budžetam

Kiprā tiek izmeklēta viena no lielākajām shēmām lietotu automašīnu tirgū. Muitas departaments pārbauda automašīnu importu no Apvienotās Karalistes caur Nīderlandi un Bulgāriju, kas, pēc provizoriskiem aprēķiniem, varētu būt radījis budžetam zaudējumus miljonu eiro apmērā.

Pārbaudīti jau vairāk nekā tūkstotis automašīnu. Izmeklētāji uzskata, ka to noformēšanas laikā muitas vērtība sistemātiski tika norādīta par zemu, kas ļāva būtiski ietaupīt uz muitas nodokļiem un nodokļiem. Desmitiem, bet, iespējams, vairāk nekā simt gadījumos ir atklāti viltoti vai pārveidoti dokumenti.

Par izmeklēšanu kļuva zināms 4. augustā. Tajā piedalās Nīderlandes un Bulgārijas muitas dienesti, Eiropas Prokuratūra un OLAF — ES Krāpšanas apkarošanas birojs.

Kā darbojās shēma

Pēc Brexit automašīnām no Apvienotās Karalistes tiek piemēroti muitas nodokļi kā importam no trešās valsts. Tomēr, saskaņā ar izmeklētāju versiju, automašīnas vispirms tika ievestas Nīderlandē, kur tās tika atmuitotas par mākslīgi pazeminātu vērtību. Pēc tam automašīnas nosūtīja uz Bulgāriju, noformēja Eiropas dokumentus un tikai pēc tam ieveda Kiprā kā ES preces.

Tieši tāpēc izmeklēšana izrādījās sarežģīta: Kiprā muitas nodokļus atkārtoti aprēķināt nevar, bet iespējamais pārkāpums juridiski tika izdarīts pirmajā ieceļošanas valstī Eiropas Savienībā. Turklāt šo valstu iestādes paziņoja, ka noformēšana notikusi atbilstoši to procedūrām.

Pat velosipēds maksā dārgāk

Pēc vecākā muitas inspektora Georgiosa Konstantinu teiktā, dažas deklarācijās norādītās summas izskatījās absurdi zemas.

«Par šādām cenām šodien nevar nopirkt pat velosipēdu», — viņš paziņoja.

Pēc muitas datiem, reprezentatīvās klases sedani un apvidus automašīnas dažkārt tika novērtētas tikai par piekto daļu, bet atsevišķos gadījumos — pat par divdesmito daļu no to faktiskās vērtības.

Aizdomas skar ne tikai nodokļus

Muita arī pārbauda, vai shēma tika izmantota, lai apietu Kipras aizliegumu importēt no trešām valstīm lietotas automašīnas, kas vecākas par pieciem gadiem.

Pēc reģistrācijas Bulgārijā šādas automašīnas formāli kļuva par automašīnām no ES valsts un varēja netraucēti nonākt Kipras tirgū.

Kas notiks ar tirgu

Carināts, ka izvairīšanās no muitas nodokļu nomaksas ļauj automašīnas pārdot ievērojami lētāk, nekā to var darīt oficiālie importētāji, tādējādi radot negodīgu konkurenci.

Pārbaužu dēļ automašīnu noformēšana jau ir aizkavējusies par diviem–trim mēnešiem. Vienlaikus Apvienotā Karaliste joprojām ir viena no galvenajām lietotu automašīnu piegādātājām Kiprai.

Ja aizdomas apstiprināsies, izmeklēšana var kļūt par vienu no vērienīgākajām muitas krāpšanas lietām salas vēsturē.