Na Cyprze Północnym gwałtownie rośnie liczba salonów samochodowych — władze nie znają nawet dokładnej liczby

Na Cyprze Północnym coraz bardziej widoczny staje się problem niekontrolowanego wzrostu liczby salonów samochodowych, który pod względem skali jest już porównywalny z sytuacją w sektorze budowlanym. W ciągu ostatnich dwóch lat liczba salonów samochodowych gwałtownie wzrosła, jednak brak skutecznego nadzoru i jednolitego rejestru budzi poważne obawy zarówno wśród ekspertów, jak i przedstawicieli branży.

Dodatkowy niepokój wywołują incydenty z użyciem broni palnej związane z salonami samochodowymi, które w ostatnim czasie znalazły się w centrum uwagi opinii publicznej. Wskazuje to na fakt, że problem wykracza poza ramy czysto komercyjnej działalności i dotyczy kwestii bezpieczeństwa oraz porządku publicznego.

Kolejnym niepokojącym sygnałem jest sytuacja na rynku motoryzacyjnym: duża liczba pojazdów, które przez miesiące nie są sprzedawane i nie zmieniają właściciela. Zdaniem specjalistów taki obraz może wskazywać na wykorzystywanie salonów samochodowych w procederze prania nielegalnych dochodów.

Jednocześnie kluczowym problemem pozostaje fakt, że państwo nie dysponuje dokładnymi danymi na temat liczby salonów samochodowych w kraju.

Zgodnie z informacjami opublikowanymi w lipcu 2024 roku przez przewodniczącego Związku Sprzedawców i Importerów Samochodów (MASİB) Barışa Yüce, na Cyprze Północnym działa około 700 zarejestrowanych salonów samochodowych. Jednocześnie stwierdził on, że co najmniej tyle samo funkcjonuje bez oficjalnej rejestracji.

Jednak według nieoficjalnych danych, którymi przedstawiciele sektora podzielili się z cypryjskimi mediami, łączna liczba salonów samochodowych — zarówno zarejestrowanych, jak i nielegalnych — może przekraczać 2 tysiące.

Statystyki rynku motoryzacyjnego pośrednio potwierdzają te szacunki. Średnio w kraju rejestruje się rocznie około 13 tysięcy nowych pojazdów, łączna liczba samochodów do lipca 2025 roku zbliżyła się do 450 tysięcy, a miesięcznie zawieranych jest około 2 tysięcy transakcji kupna-sprzedaży.

Eksperci ostrzegają: jeśli działalność salonów samochodowych nie zostanie uregulowana prawnie, państwo nadal będzie tracić znaczne wpływy podatkowe, a prawa kupujących i sprzedających znajdą się pod zagrożeniem. Brak skutecznego nadzoru oraz luki w przepisach sprawiają, że pilne i kompleksowe działania przeciwko nielegalnym salonom samochodowym są niezbędne.

Zdaniem specjalistów nie jest to już wyłącznie problem ekonomiczny, lecz systemowe zagrożenie dla bezpieczeństwa, ochrony praw konsumentów oraz porządku publicznego.