Izba Inżynierów Mechaników: w ciągu 30 miesięcy na północy Cypru w wypadkach drogowych zginęły 134 osoby

Izba Inżynierów Mechaników przy Związku Inżynierów i Architektów Turecko-Cypryjskich poinformowała, że w ciągu ostatnich 30 miesięcy na północy Cypru w wypadkach drogowych zginęły 134 osoby, i wezwała do pilnych działań inżynieryjnych.

W opublikowanym raporcie o statystykach ruchu drogowego za lata 2015–2025 wskazano pogorszenie bezpieczeństwa: liczba ofiar śmiertelnych w ciągu 30 miesięcy była ponad dwukrotnie wyższa niż 24 zgony odnotowane w 2022 roku.

Organizacja zażądała wdrożenia reform zorientowanych na inżynierię w celu osiągnięcia zerowej liczby ofiar, w tym natychmiastowego rozwiązania kryzysu poduszek powietrznych Takata oraz przeglądu przepisów dotyczących importu samochodów używanych i zezwoleń na ich sprowadzanie.

W raporcie wskazano potrzebę legalizacji Ogólnych Standardów Bezpieczeństwa (GSR 2), kalibracji i certyfikacji systemów Radarsan EDS, wdrożenia systemów Gatso oraz wprowadzenia pomiaru klasy i obciążenia pojazdów w ruchu (WIM).

Wskazano na niewystarczającą kontrolę ciężarówek, szczególnie na odcinku Eryülkü–Değirmenlik–Çatalköy, oraz na zwiększenie maksymalnego wieku importowanych samochodów używanych z 5 do 15 lat w ciągu ostatnich pięciu lat, co umożliwia wprowadzanie na rynek pojazdów bez obowiązkowych systemów bezpieczeństwa.

Zaproponowano również obowiązkowe certyfikaty zgodności ECE R66 i R107 dla importowanych pojazdów, utworzenie przy Prezydencie Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego złożonej z inżynierów, coroczne przeglądy techniczne pojazdów szkolnych i publicznych oraz modernizację punktów kontroli technicznej przy Komendzie Głównej Policji.