Airbus wycofuje 6000 samolotów A320 z powodu problemów z układem sterowania

Europejski koncern Airbus ogłosił pilne wycofanie około 6000 samolotów z rodziny A320 — to ponad połowa światowej floty tego modelu. Przyczyną jest wykryty problem w systemie kontroli lotu, który w rzadkich przypadkach może ulegać awarii z powodu aktywności słonecznej.

Zgodnie z informacjami Airbus, linie lotnicze muszą natychmiast wykonać „rollback” oprogramowania systemu ELAC (komputera odpowiedzialnego za sterowanie sterem wysokości i lotkami) do poprzedniej wersji. Dopóki aktualizacja nie zostanie wykonana, samolotu nie można używać w lotach komercyjnych (dozwolone są jedynie loty przelotowe do baz technicznych). Dla większości maszyn prace potrwają około dwóch godzin. Jednak w przypadku ponad 1000 samolotów może być konieczna również wymiana sprzętu, co grozi dłuższym przestojem.

Punktem wyjścia do śledztwa był incydent na locie JetBlue z Cancun do Newark 30 października: A320 niespodziewanie stracił wysokość z powodu problemu z układem sterowania i awaryjnie lądował w Tampie, gdzie kilku pasażerów zostało rannych. Sprawę bada amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa (FAA).

Sytuację pogarsza fakt, że bazy obsługi technicznej samolotów już teraz są przeciążone — część maszyn Airbus stoi unieruchomiona z powodu długiego oczekiwania na serwis silników, a branża zmaga się z niedoborem personelu. Eksperci ostrzegają, że koordynacja tak masowego wycofania w środku wysokiego sezonu będzie poważnym wyzwaniem dla rynku lotniczego.