В KITSAB призвали ввести потолок цен на авиабилеты в Северный Кипр

Высокие цены на авиабилеты в Северный Кипр продолжают вызывать недовольство в туристическом секторе. Глава Союза туристических и туристско-агентских ассоциаций Кипра (KITSAB) Огуз Аканчай заявил, что проблему можно решить за счёт введения потолка цен и увеличения числа рейсов.

По его словам, для рейсов в Кипр необходимо внедрить систему максимальной стоимости билетов по аналогии с внутренними авиаперевозками в Турции. Особенно это важно в периоды пикового спроса — во время праздников, начала и окончания учебного года в университетах и туристического сезона.

«Если увеличивать количество направлений и рейсов, баланс спроса и предложения восстановится, а цены начнут снижаться», — подчеркнул Аканчай.

Глава KITSAB отметил, что авиакомпании Turkish Airlines, Pegasus, SunExpress и AJet должны активнее ставить дополнительные рейсы в периоды высокой загрузки. Отсутствие таких рейсов, по его словам, напрямую приводит к резкому росту цен.

Аканчай также раскритиковал действующую систему господдержки туризма, назвав её недостаточной. По его мнению, одних субсидий на чартерные рейсы из Европы недостаточно — необходима комплексная модель стимулирования, учитывающая количество пассажиров и направления, а также участие туроператоров.

Глава KITSAB сообщил, что организация уже ведёт переговоры с авиакомпаниями и профильными министерствами. В частности, Turkish Airlines готовит специальные тарифы на 2026 год, в том числе для европейского направления и культурных туров в Турцию.

Также прорабатываются специальные групповые тарифы через туристические агентства, чтобы сделать поездки на Северный Кипр более доступными.

По словам Аканчая, текущий зимний туристический сезон проходит слабее ожиданий, однако раннее бронирование на лето демонстрирует положительную динамику. Он подчеркнул, что спад зимой характерен не только для Северного Кипра, но и для большинства европейских направлений.

При отсутствии форс-мажоров серьёзных проблем в летнем сезоне 2026 года не ожидается. Подготовка к нему, как отметил глава KITSAB, началась ещё в 2025 году, а параллельно уже ведётся работа и на 2027 год