Разрешена ли тонировка автомобиля на Северном Кипре

На Северном Кипре тонировка разрешена только для задних боковых стёкол и заднего стекла. Передние боковые стёкла и лобовое стекло — зона ограничений: при заметной тонировке могут потребовать снять плёнку, а на техосмотре (muayene) такую машину обычно не принимают. Актуально на февраль 2026.

• Тонировка автомобиля на Северном Кипре
• Прохождение техосмотра с тонировкой
• Частые вопросы об авто
• Глоссарий
• Частые вопросы

Тонировка автомобиля на Северном Кипре

В целом подход такой: тонировка допускается в задней полусфере автомобиля, а тонировать передние стекла, включая лобовое, нельзя. Если вы хотите снизить нагрев салона, обычно выбирают плёнку для задних окон и заднего стекла, а для передней части — решения без затемнения.

Заводское затемнение и наклеенная плёнка: в чём разница

На практике правила обычно разделяют заводское затемнение стекла и наклеенную плёнку.

• Задняя часть (задние боковые и заднее стекло): допускается плёнка любой степени затемнения, включая очень тёмную.
• Передняя часть (лобовое и передние боковые): наклеенная плёнка считается запрещённой, даже если она прозрачная или атермальная.
• Заводская тонировка: обычно допускается, если стекло имеет лёгкое затемнение от производителя (то есть затемнение «в массе» самого стекла, без наклеенного материала).

На практике дорожный патруль может не обращать внимания на умеренную тонировку, но риски штрафа и требований снять плёнку сохраняются, особенно если передние стёкла заметно ограничивают обзор внутрь.

Прохождение техосмотра с тонировкой

Если у вас затонированы передние стёкла и/или лобовое, на техосмотре инспектор обычно просит снять тонировку: без этого процедуру могут не завершить. В чате «Авто» встречаются разные истории, но безопаснее исходить из того, что передняя плёнка будет проблемой.

Почему это важно: при прохождении техосмотра (MOT) инспекторы часто проверяют стёкла на наличие наклеенного материала. Если виден край плёнки, пузырьки или другие признаки наклейки, машину могут попросить «растонировать» на месте или не выдать сертификат. Если же стекло тёмное само по себе (заводское затемнение), обычно вопросов нет, так как такое стекло, как правило, соответствует заводским стандартам безопасности.

• Читайте также: прохождение техосмотра на Северном Кипре

Частые вопросы об авто

Где купить подержанный авто на Северном Кипре

Информацию об этом вы можете найти в нашей специальной статье.

Как поменять свои права на местные

После прибытия на Северный Кипр вы можете некоторое время ездить по национальному водительскому удостоверению вашей страны, но потом его нужно будет поменять на местное. Подробнее про этот процесс.

Как оплатить дорожный налог на Северном Кипре

Дорожный налог на Северном Кипре варьируется в зависимости от веса автомобиля и оплачивается на сайте налоговой службы. Подробная инструкция как этим воспользоваться.

Глоссарий

• Техосмотр (Muayene) — периодическая проверка технического состояния автомобиля в аккредитованном центре.
• Задняя полусфера — задние боковые окна и заднее стекло (условная «задняя часть» остекления автомобиля).
• Тонировочная плёнка — наклеенное покрытие, которое снижает светопропускание стекла и может ухудшать обзорность.
• Заводская тонировка — затемнение, заложенное производителем в само стекло (без наклеенной плёнки).

Частые вопросы

Можно ли тонировать лобовое стекло на Северном Кипре?

Наклеенная плёнка на лобовом стекле обычно считается проблемной: её чаще всего просят снять, особенно при техосмотре. Если нужно уменьшить яркость и нагрев, обычно используют решения без наклейки плёнки на лобовое, чтобы не ухудшать обзорность.

Можно ли тонировать передние боковые стёкла?

Передние боковые стёкла относятся к зоне ограничений. Наклеенная плёнка там считается запрещённой, даже если она прозрачная или атермальная, и часто приводит к вопросам на техосмотре.

В чём разница между заводской тонировкой и плёнкой?

Заводская тонировка — это затемнение самого стекла от производителя (без наклеенного слоя). Плёнка — это отдельный материал, который наклеивают на стекло. На техосмотре чаще всего ищут признаки именно наклеенного материала (край плёнки, пузырьки), и из-за этого могут потребовать снять плёнку или отказать в сертификате.

Какие стёкла обычно можно тонировать без конфликтов?

Чаще всего выбирают тонировку задних боковых окон и заднего стекла. Это наиболее распространённый и «безопасный» сценарий по практике на Северном Кипре.

Пропустят ли техосмотр с тонировкой?

С тонировкой задней части — обычно да, если она не создаёт иных проблем по проверочному листу. С плёнкой на передних стёклах и/или лобовом — чаще всего просят снять, иначе автомобиль могут не принять.