Элитные авто по цене велосипеда: на Кипре вскрыли многомиллионную схему с машинами из Великобритании

Тысячи автомобилей, фиктивные документы, миллионы недополученных налогов и расследование с участием Европейской прокуратуры. Таможня Кипра считает, что рынок подержанных машин годами работал по серой схеме.

Миллионы евро ушли мимо бюджета

На Кипре расследуют одну из крупнейших схем на рынке подержанных автомобилей. Таможенный департамент проверяет ввоз машин из Великобритании через Нидерланды и Болгарию, который, по предварительным оценкам, мог лишить бюджет миллионов евро.

Под проверкой уже более тысячи автомобилей. Следствие считает, что при их оформлении систематически занижалась таможенная стоимость, что позволяло существенно экономить на пошлинах и налогах. В десятках, а возможно, и более чем в сотне случаев выявлены поддельные или измененные документы.

О расследовании стало известно 4 августа. В нем участвуют таможенные службы Нидерландов и Болгарии, Европейская прокуратура и OLAF — управление ЕС по борьбе с мошенничеством.

Как работала схема

После Brexit автомобили из Великобритании облагаются пошлинами как импорт из третьей страны. Однако, по версии следствия, машины сначала ввозили в Нидерланды, где их растаможивали по искусственно заниженной стоимости. Затем автомобили отправляли в Болгарию, оформляли европейские документы и уже после этого ввозили на Кипр как товар ЕС.

Именно поэтому расследование оказалось сложным: повторно начислить пошлины на Кипре нельзя, а возможное нарушение юридически произошло в первой стране въезда в Евросоюз. Более того, власти этих стран сообщили, что оформление прошло в соответствии с их процедурами.

Даже велосипед стоит дороже

По словам старшего таможенного инспектора Георгиоса Константину, некоторые суммы в декларациях выглядели абсурдно низкими.

«Это цены, за которые сегодня даже велосипед не купишь», — заявил он.

По данным таможни, представительские седаны и внедорожники иногда оценивали всего в одну пятую, а в отдельных случаях — даже в одну двадцатую их реальной стоимости.

Под подозрением — не только налоги

Таможня также проверяет, использовалась ли схема для обхода кипрского запрета на импорт из третьих стран подержанных автомобилей старше пяти лет.

После регистрации в Болгарии такие машины формально становились автомобилями из страны ЕС и могли беспрепятственно попасть на кипрский рынок.

Чем будет с рынком

По мнению таможни, уклонение от уплаты пошлин позволяет продавать автомобили значительно дешевле, чем это могут делать официальные импортеры, что создает недобросовестную конкуренцию.

Проверки уже привели к задержкам оформления автомобилей на два–три месяца. При этом Великобритания остается одним из главных поставщиков подержанных машин на Кипр.

Если подозрения подтвердятся, расследование может стать одним из самых масштабных дел о таможенном мошенничестве в истории острова.