Первые автомобили сняты с эксплуатации на Кипре из-за неисправных подушек безопасности Takata

На Кипре началась практическая реализация мер по отзыву автомобилей, оснащённых подушками безопасности японской компании Takata, признанными потенциально опасными. В пятницу первые машины лишились действительности свидетельств о техническом осмотре (MOT) и права уплаты дорожного налога, что фактически исключает их дальнейшую эксплуатацию.

Решение о досрочном отзыве было принято министром транспорта Алексисом Вафиадесом ещё в феврале. Тогда владельцам автомобилей с подушками Takata был предоставлен срок в восемь месяцев для проведения замены. По истечении этого времени транспортные средства, на которых не выполнены работы, лишаются допуска к эксплуатации.

Первыми мерами затронуты автомобили марок Citroen, Ford и Jeep: их владельцы не смогут пройти техосмотр и оплатить налог. В ближайшие недели аналогичные ограничения будут введены и для других марок, на которые распространяется отзыв. Сроки будут различаться в зависимости от того, когда производители передали государству списки автомобилей, подлежащих ремонту.

По данным Департамента дорожного транспорта, около 16 900 машин (примерно 20 % от общего числа подпадающих под отзыв) всё ещё не прошли замену подушек безопасности. Из них около 5 000 принадлежат марке Toyota, ещё порядка 2 000 — Honda. Все они будут изъяты из эксплуатации до конца октября. Продление сроков исключено. Единственное послабление касается тех владельцев, которые уже записались на замену до конца месяца: их автомобили временно сохраняют право на техосмотр.

Ведомство подчёркивает, что сокращённый восьмимесячный срок, в отличие от обычных 18 месяцев, был установлен из-за серьёзности риска и по рекомендациям самих производителей. Владельцам советуют незамедлительно обращаться в дилерские центры или в департамент в случае трудностей с записью на ремонт.

Опасность подушек Takata заключается в их конструкции: при воздействии высокой температуры и влажности возможна коррозия и разрушение газогенератора. В результате при срабатывании подушки металлические осколки могут вылететь в салон и нанести тяжёлые травмы или привести к гибели пассажиров.

Для выяснения обстоятельств поставок и контроля ситуации в стране была создана специальная комиссия. Её выводы переданы генеральному прокурору Георгиосу Саввидиcу. В отчёте отмечается, что ответственность за затянувшееся реагирование может затронуть четырёх бывших министров транспорта, занимавших должность с 2013 по 2023 годы: Эфимиоса Флурентзу, Мариоса Деметриадеса, Василики Анастасиаду и действующего губернатора Фамагусты Янниса Кароусоса.