Автовласникам не компенсують збитки після ДТП з електросамокатами

На Кіпрі автовласникам дедалі частіше доводиться самостійно оплачувати ремонт після зіткнень з електросамокатами. Причина — прогалини в законодавстві: більшість таких засобів персональної мобільності не застраховані.

У соцмережах зростає кількість повідомлень про подібні аварії. Перевірити кожен випадок складно, але загальна інформація свідчить про системну проблему.

Поліція зазначає, що її повноваження в таких ситуаціях обмежені: розслідування з компенсацією проводяться лише у випадках серйозних травм або значних збитків. Якщо ремонт не перевищує €1 000, витрати лягають на автовласника, навіть якщо провину водія самоката встановлено.

З 2023 по 2024 рік було виписано 3996 штрафів за порушення правил користування електросамокатами, з них 1592 — за рух у заборонених зонах і 363 — за виїзд за межі визначених смуг. Поліція визнає, що проблема спостерігається в усіх містах Кіпру і вже набула загрозливих масштабів.

Закон щодо регулювання використання електросамокатів досі не ухвалено парламентом. Депутат від Партії зелених Ставрос Пападуріс заявив, що ці транспортні засоби не зареєстровані та не застраховані, через що постраждалі не можуть отримати компенсацію. Він запропонував створити реєстр з ідентифікаційними номерами та обов’язковим страхуванням.

Пападуріс також навів приклад мотоцикліста, який після зіткнення з електросамокатом три місяці провів у лікарні, втратив роботу і не отримав компенсації. За його словами, влада могла б втрутитися, але законодавчих механізмів немає.

Аварії за участю самокатів найчастіше трапляються на набережних та в університетських районах. Багато водіїв тепер намагаються планувати маршрути та паркування так, щоб уникати зон активного руху самокатів.