Кипр отмечает 23-ю годовщину открытия первого пункта пересечения границы, однако остров оказался на пороге самого длительного периода без расширения сети КПП с 2003 года. С 2018 года не было открыто ни одного нового перехода, и если ситуация не изменится в 2026 году, этот застой станет рекордным.

Несмотря на это, движение через существующие пункты остается активным. По данным полиции, в 2025 году было зафиксировано более 7,6 млн въездов и почти столько же выездов. Пиковая нагрузка традиционно приходится на летние месяцы, когда число пересечений превышает 730 тысяч.

При этом наблюдаются заметные изменения в потоках. Количество греков-киприотов, направляющихся на север, снижается: с более чем 3 млн в 2023 году до 2,4 млн в 2025-м. В первые месяцы 2026 года спад продолжился. Эксперты связывают это с ростом стоимости жизни, снизившим экономическую привлекательность севера.

Одновременно растет число турок-киприотов, пересекающих границу на юг: с 425 тысяч в 2024 году до более чем 511 тысяч в 2025-м. Ожидается, что в текущем году этот показатель увеличится еще больше.

Вопрос открытия новых пунктов остается предметом острых политических разногласий. Лидер греко-кипрской стороны Никос Христодулидис настаивает, что новые КПП должны приносить пользу обеим общинам, предлагая рассматривать маршруты, удобные и для юга. В свою очередь, турко-кипрский лидер Туфан Эрхюрман считает подобный подход ограничивающим и предупреждает о риске затягивания процесса.

Хотя в 2025 году в Женеве стороны договорились о возможном открытии четырех новых переходов, реализация этих планов продвигается медленно из-за различий в приоритетах и технических деталях.

Таким образом, несмотря на сохраняющийся высокий уровень пересечений, развитие инфраструктуры фактически остановилось, что усиливает напряженность вокруг вопроса свободы передвижения на острове.