Η ΕΕ εγκρίνει νέους κανόνες για τα διπλώματα οδήγησης: τι αλλάζει

Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ενέκρινε την περασμένη εβδομάδα σημαντικές τροπολογίες σχετικά με τα διπλώματα οδήγησης και την οδική ασφάλεια σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση. Οι νέοι κανόνες στοχεύουν στη μείωση των σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων.

Πρώτον, εισάγεται υποχρεωτική διετής δοκιμαστική περίοδος για νέους οδηγούς. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου θα υπόκεινται σε αυστηρότερους κανόνες — η μη χρήση ζώνης ασφαλείας, η χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση ή η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ θα τιμωρούνται αυστηρότερα.

Δεύτερον, τροποποιούνται τα ηλικιακά όρια για την απόκτηση ορισμένων κατηγοριών διπλωμάτων. Οι μαθητές ηλικίας 17 ετών μπορούν να λάβουν δίπλωμα κατηγορίας B (αυτοκίνητο) μόνο υπό την επίβλεψη έμπειρου οδηγού έως ότου συμπληρώσουν τα 18. Από τα 18 μπορούν να αποκτήσουν κατηγορία C (φορτηγό) και από τα 21 — κατηγορία D (λεωφορείο) με επαγγελματικό πιστοποιητικό.

Η διάρκεια ισχύος των διπλωμάτων αναθεωρείται: έως 15 έτη για αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες, έως 5 έτη για φορτηγά και λεωφορεία, με πιθανές μειώσεις για άτομα άνω των 65 ετών και αυστηρότερους ιατρικούς ελέγχους.

Μία από τις σημαντικότερες καινοτομίες είναι η εισαγωγή του ψηφιακού διπλώματος οδήγησης, το οποίο θα είναι διαθέσιμο σε κινητές συσκευές και θα αντικαταστήσει σταδιακά την πλαστική κάρτα, ενώ η έντυπη έκδοση θα παραμείνει έγκυρη εφόσον το επιθυμεί ο οδηγός.

Επιπλέον, θεσπίζεται μηχανισμός αποτελεσματικής ανταλλαγής πληροφοριών μεταξύ των κρατών-μελών της ΕΕ: εάν ένας οδηγός στερηθεί του διπλώματός του σε μία χώρα, η απόφαση θα διαβιβάζεται αυτόματα στη χώρα που το εξέδωσε.

Τα κράτη-μέλη έχουν στη διάθεσή τους τρία έτη για να ενσωματώσουν τους νέους κανόνες στην εθνική νομοθεσία και ακόμη ένα έτος για να προετοιμάσουν τις υποδομές.

Οι αλλαγές αυτές αποσκοπούν στην επίτευξη του στρατηγικού στόχου της ΕΕ: μηδενισμός των θανάτων στους ευρωπαϊκούς δρόμους έως το 2050.