Spirit Airlines zaprzestały lotów: bankructwo na tle kryzysu paliwowego i wojny w Iranie

Linie lotnicze Spirit Airlines, jeden z największych amerykańskich tanich przewoźników, w sobotę całkowicie wstrzymały loty i rozpoczęły procedurę zakończenia działalności. Firma stała się pierwszą dużą ofiarą branży lotniczej na tle gwałtownego wzrostu cen paliw spowodowanego wojną między Izraelem a Iranem.

Według danych Reuters, koszt paliwa lotniczego w ciągu dwóch miesięcy praktycznie się podwoił, co drastycznie pogorszyło sytuację finansową przewoźnika. Spirit nie zdołał porozumieć się z wierzycielami w sprawie wsparcia planu antykryzysowego, który zakładał udział rządu USA.

Upadek firmy może doprowadzić do likwidacji tysięcy miejsc pracy. Przy tym Spirit przez długi czas odgrywał znaczącą rolę na rynku wewnętrznym USA, obsługując około 5% wszystkich rejsów i utrzymując niskie ceny biletów lotniczych na konkurencyjnych kierunkach.

Próby ratowania linii lotniczych były omawiane na szczeblu Białego Domu. Prezydent USA Donald Trump proponował pakiet wsparcia o wartości około 500 mln dolarów, jednak porozumienie nie zostało osiągnięte. Negocjacje utknęły w martwym punkcie, a posiedzenie rady nadzorczej zakończyło się bez decyzji o ratowaniu biznesu.

Kierownictwo firmy oświadczyło, że „znaczny wzrost cen ropy oraz inne czynniki nacisku na branżę istotnie pogorszyły perspektywy finansowe”, co doprowadziło do stopniowego wygaszania operacji.

Czy Spirit Airlines latały do Europy i na Cypr?

Nie. Spirit Airlines nigdy nie obsługiwały regularnych rejsów do Europy ani nie latały na Cypr. Siatka połączeń firmy była skoncentrowana głównie na kierunkach wewnętrznych w USA, a także w krajach Karaibów, Ameryki Łacińskiej i Środkowej.

Eksperci zauważają, że bankructwo Spirit odzwierciedla wrażliwość rynku lotniczego: wzrost cen paliw wywołany konfliktem zbrojnym w pierwszej kolejności uderza w tanich przewoźników o niskiej marży.