Почти половина погибших на дорогах Кипра — мотоциклисты
С начала 2026 года на дорогах Кипра погибли 15 человек, и почти половина из них — водители двухколесного транспорта. По данным дорожной полиции, среди погибших — пять мотоциклистов, один пассажир мотоцикла, водитель мопеда и пользователь электросамоката.
Статистика вновь привлекла внимание властей к проблеме безопасности мотоциклистов, которая остается одной из самых острых на кипрских дорогах. Вопрос обсуждался на недавнем заседании Совета по безопасности дорожного движения, посвященном аварийности и поведению водителей.
Министр транспорта Алексис Вафеадис сообщил, что власти уже согласовали пакет новых мер для повышения безопасности мотоциклистов. В частности, планируется усилить контроль технического состояния мотоциклов через центры техосмотра IKTEA, внедрить субсидии на покупку защитного снаряжения и постепенно выводить из эксплуатации старые мотоциклы.
Отдельное внимание уделяется качеству защитных шлемов. Министерство транспорта намерено определить новые стандарты безопасности и запустить программу поддержки для покупки современных сертифицированных шлемов.
Эксперты при этом подчеркивают, что одной из главных причин смертельных аварий остается превышение скорости. По мнению специалистов, без более жесткого контроля за скоростным режимом добиться серьезного снижения числа ДТП будет сложно.
Власти заявляют, что новые меры должны быть реализованы в ближайшее время. Вопрос безопасности на дорогах остается одним из приоритетных для государства на фоне продолжающегося роста числа аварий с участием мотоциклистов.
Вас может также заинтересовать:
- Похищение ребёнка в Лимасоле выявило серьёзные пробелы в системе безопасности Кипра
- Цены в магазинах Кипра продолжают расти, а дизель в Пафосе остаётся самым дорогим
- На Кипре продолжают дорожать строительные материалы
- Туризм на Кипре: спад в апреле замедляется, но показатели остаются отрицательными
- Производители халлуми требуют отменить снижение доли козьего и овечьего молока

