Limasol'un Merkezinde Özel Otobüs Şeritleri Yok
Limasol Belediyesi, şehrin ana caddesi boyunca otobüs şeritleri oluşturulmasını, bu önlemin trafik koşullarını daha da kötüleştirebileceğine inanarak veto etti.
Bu karar, Limasol'un Avrupa kentsel hareketlilik politikasının temel taşlarından biri olan Sürdürülebilir Kentsel Hareketlilik Planı (SUMP) ile çelişmektedir.
Avrupa Komisyonu, büyüklükleri ne olursa olsun Avrupa genelindeki şehir ve kasabaları SUMP konseptini benimsemeleri için kuvvetle teşvik etmektedir. Bu tür planlar trafik sıkışıklığı, hava kirliliği, gürültü, iklim değişikliği, yol güvenliği ve park etme gibi kritik konuları ele alarak kent sakinlerinin yaşam kalitesini önemli ölçüde artırabilir.
Ancak Limasol Belediyesi temsilcileri Nikos ve Despina Pattichis Bulvarları üzerinde önerilen otobüs şeritlerinin yerel işletmeleri sekteye uğratacağı, güvenlik adalarının inşasının ise acil durum araçlarının erişimini engelleyebileceği yönündeki endişelerini dile getirdiler.
Belediye Başkanı Yiannis Armeftis, bulvardan her gün yaklaşık 34.000 aracın geçtiğini belirtti.
Alternatif olarak, otobüslerin ve ikiden fazla yolcu taşıyan araçların özel şeritleri kullanmasına izin verilmesi önerildi.
Ayrıca ilginizi çekebilir:
- Limasol’da Rusya vatandaşı bir kişinin evinin yakınında patlama: polis olası bir suç zincirini değerlendiriyor
- Kardiyovasküler Hastalıklar Kıbrıs’ta Ölümlerin Başlıca Nedeni Olmaya Devam Ediyor
- Pafos Dağlarında Birden Fazla Yangın Çıktı: Söndürme Çalışmalarına Orman Daireleri de Katıldı
- Limasol’daki Patlama İçin €1000 Vaat Edildi: Şüpheliler Tutuklu Kalıyor
- Gece Pafos’ta Yangın: Ev Ağır Hasar Gördü, Kadını Komşular Kurtardı

