Камери фото- та відеофіксації не знизили смертність на дорогах Кіпру
У колонці видання «Сімеріні», опублікованій 7 січня 2026 року, автор Кіріакос Полікарпу зазначив, що камери фото- та відеофіксації не є панацеєю для зниження кількості смертей на дорогах Кіпру.
У матеріалі наведено статистичні дані: у 2025 році кількість загиблих у дорожньо-транспортних пригодах становила 45 осіб, що на 10% більше порівняно з 2024 роком (41 загиблий) і на 30% більше порівняно з 2023 роком (34 загиблих).
Автор зазначає, що впровадження камер супроводжувалося заявами про контроль ситуації та очікуване зниження аварійності, однак фактичні показники цього не підтверджують. Також у колонці вказується, що застосування камер супроводжувалося підвищенням сум штрафів і в окремих випадках — необґрунтованими платежами для учасників руху.
Як можливі заходи зі зниження кількості аварій автор пропонує формування дорожньої свідомості з раннього віку та посилення відповідальності на дорогах. Конкретні пропозиції включають посилення покарань за перевищення швидкості, проїзд на червоне світло, використання мобільного телефону за кермом і керування транспортом у стані алкогольного або наркотичного сп’яніння.
Вас може також зацікавити:
- У Лімасолі розпочали знесення легендарного довгобуду Pieris Estate
- У Лімасолі розслідують викрадення дворічної дитини: батько вивіз малюка на північ острова
- Кіпр зберігає ціни на пальне нижчими за середньоєвропейські на тлі енергетичної нестабільності
- Нічний вибух у Героскіпу: поліція розслідує інцидент із саморобним пристроєм
- Карантин на круїзному лайнері у Франції: понад 1700 осіб залишаються на борту після смерті пасажира

