«Код 56»: нові подробиці найбільшого скандалу з подушками безпеки Takata на Кіпрі

На Кіпрі продовжують з'являтися деталі одного з найбільших скандалів у сфері дорожньої безпеки, пов'язаного з дефектними подушками безпеки Takata. Публікація внутрішнього «коду 56» проливає світло на те, як протягом років виявлені ризики залишалися без належної реакції, незважаючи на небезпеку для водіїв і пасажирів.

Згідно з новими даними, код використовувався як технічне позначення критичного дефекту, пов'язаного з подушками безпеки, які при спрацьовуванні могли розриватися і розкидати металеві фрагменти. Саме такі дефекти стали причиною десятків травм та смертей у всьому світі. На Кіпрі проблема набула особливого масштабу через велику кількість автомобілів, в яких небезпечні елементи довго не замінювалися.

Розслідування вказує на прогалини у контролі, затримки з відкликом автомобілів та недостатнє інформування власників. Наразі влада підкреслює, що виведення транспортних засобів з експлуатації та компенсації постраждалим — вимушений, але запізнілий крок, спрямований на зменшення ризиків після років системних помилок.