Ropa tanieje w związku z rozmowami USA i Iranu: kiedy paliwo może stanieć na Cyprze i w UE

Światowe ceny ropy zaczęły spadać w związku z rozmowami między USA a Iranem na temat możliwego przywrócenia żeglugi przez Cieśninę Ormuz — kluczową trasę światowych dostaw ropy.

W niedzielę cena ropy Brent spadła o około 1,5% — do 99 dolarów za baryłkę, a amerykańska lekka ropa WTI potaniała prawie o 5%, do 92 dolarów. Inwestorzy wiążą to z oczekiwaniami otwarcia Cieśniny Ormuz, przez którą przepływa około 20% światowych dostaw ropy.

Cieśnina pozostaje praktycznie zablokowana od końca lutego, po rozpoczęciu konfliktu zbrojnego w regionie. Według analityków, jeśli rozmowy zakończą się sukcesem, tranzyt może zostać częściowo przywrócony już na początku czerwca.

Eksperci JPMorgan uważają, że w przypadku otwarcia cieśniny ceny ropy ustabilizują się w okolicach 97 dolarów za baryłkę do końca 2026 roku. Może to doprowadzić do stopniowego spadku cen paliw w Europie i na Cyprze.

Według szacunków analityków energetycznych mieszkańcy krajów UE będą mogli odczuć pierwsze obniżki cen benzyny i oleju napędowego po 2–4 tygodniach od wznowienia dostaw przez Cieśninę Ormuz. Zazwyczaj rynek detaliczny reaguje na zmianę cen ropy z pewnym opóźnieniem z powodu zapasów paliwa i dostaw kontraktowych.

Na Cyprze obniżki cen mogą rozpocząć się w drugiej połowie czerwca lub na początku lipca, jeśli sytuacja geopolityczna nie pogorszy się ponownie. Eksperci ostrzegają jednak, że nie należy oczekiwać gwałtownego spadku cen: wysokie koszty transportu i utrzymujące się napięcie na Bliskim Wschodzie nadal będą wywierać presję na rynek.

Tymczasem wzrost cen już poważnie uderzył w konsumentów. W USA tegoroczny weekend z okazji Dnia Pamięci był najdroższy od czterech lat: średnia cena benzyny osiągnęła 4,51 dolara za galon, czyli ponad 50% więcej niż przed rozpoczęciem konfliktu.

Ekonomiści zauważają, że dalsza dynamika cen będzie bezpośrednio zależeć od stabilności dostaw ropy i wyników rozmów między Waszyngtonem a Teheranem.