Правила перевозки power bank в самолётах на Северный Кипр

Power bank нужно везти только в ручной клади. По актуальному руководству IATA пассажир может взять не более двух power bank, каждый ёмкостью до 100 Вт·ч. Устройство с большей ёмкостью не принимают ни в салон, ни в зарегистрированный багаж. Правила проверены 21 июля 2026 года.

Не кладите power bank в чемодан, который сдаёте на стойке регистрации. Если ручную кладь забирают у выхода на посадку, аккумулятор нужно вынуть и взять с собой в салон. Проверьте маркировку на корпусе до поездки: важна ёмкость в ватт-часах, а не только цифра в мА·ч.

Какие аккумуляторы можно взять в самолёт

Power bank считают отдельной запасной батареей, даже если на нём есть разъёмы USB или встроенный кабель. Для него действует более строгая граница: только до 100 Вт·ч.

Правила на рейсах в Северный Кипр

Требования IATA задают базовый уровень, но авиакомпания может вводить дополнительные ограничения. Например, Turkish Airlines разрешает в салоне не более двух power bank до 100 Вт·ч на пассажира. Перевозчик также запрещает хранить их на багажной полке, заряжать от бортовой сети и использовать для зарядки других устройств во время полёта.

Если рейс выполняет другой перевозчик, сверяйте правила именно этого перевозчика перед вылетом. Для билетов с пересадкой учитывайте ограничения каждого сегмента. Подобрать маршрут и сравнить условия продажи билетов можно через Aviasales.

Как подготовить power bank к перелёту

1. Найдите на корпусе маркировку Wh или номинальное напряжение и ёмкость в мА·ч.
2. Уберите power bank в ручную кладь, карман переднего кресла или под кресло, если это разрешено экипажем.
3. Защитите контакты от короткого замыкания: используйте заводскую упаковку, чехол или изолируйте открытые контакты.
4. Не берите повреждённый, вздутый или перегревающийся аккумулятор.
5. Следуйте инструкциям экипажа по хранению и использованию устройства в салоне.

Как перевести мА·ч в Вт·ч

Используйте формулу: Вт·ч = мА·ч × номинальное напряжение (В) ÷ 1000. Например, power bank на 20 000 мА·ч с номинальным напряжением ячеек 3,7 В имеет около 74 Вт·ч. Не рассчитывайте показатель по выходному напряжению USB 5 В: для проверки берут номинальное напряжение аккумуляторных ячеек или маркировку производителя.

Короткий словарь

• Power bank — внешний аккумулятор для зарядки телефона, планшета или другого устройства.
• Вт·ч (Wh) — единица энергии аккумулятора, по которой авиакомпании устанавливают лимит.
• мА·ч (mAh) — показатель электрического заряда; сам по себе он не позволяет определить допустимость без напряжения аккумулятора.
• Зарегистрированный багаж — чемодан, который пассажир сдаёт на стойке регистрации.

Частые вопросы о перевозке power bank

Можно ли сдать power bank в багаж?

Нет. Power bank и запасные батареи перевозят только в ручной клади, даже если их ёмкость не превышает 100 Вт·ч.

Можно ли взять power bank на 20 000 мА·ч?

Да, если маркировка или расчёт по номинальному напряжению подтверждает лимит до 100 Вт·ч. Для обычной модели с ячейками 3,7 В это около 74 Вт·ч.

Можно ли взять power bank на 30 000 мА·ч?

Проверьте значение Wh на корпусе. При номинальном напряжении 3,7 В такой аккумулятор составляет около 111 Вт·ч, поэтому как power bank он не допускается.

Можно ли провозить power bank от 100 до 160 Вт·ч с разрешением авиакомпании?

Нет. Согласование для диапазона от 100 до 160 Вт·ч предусмотрено для отдельных запасных литий-ионных батарей, но не для power bank.

Нужно ли упаковывать power bank отдельно?

Да. Защитите устройство и его контакты от короткого замыкания, например чехлом, заводской упаковкой или изоляцией открытых контактов.

Можно ли заряжать телефон от power bank в полёте?

Следуйте правилам своего перевозчика и указаниям экипажа. Turkish Airlines запрещает использовать power bank для зарядки других устройств и заряжать его от бортовой сети во время полёта.