Kar-İş: Ответственность за безопасность на дорогах не может возлагаться только на водителей

Председатель Ассоциации современных перевозчиков общественного транспорта турко-кипрского сообщества (Kar-İş) Фуат Топалоглу выступил с письменным заявлением по поводу автобусной аварии, произошедшей на трассе Фамагуста–Лефкоша в районе кольцевой развязки Хасполат.

В обращении Топалоглу пожелал скорейшего выздоровления пострадавшим и выразил надежду, что подобные инциденты больше не повторятся. При этом он подчеркнул, что в ряде публичных комментариев в адрес перевозчиков и водителей используется обобщающий и обвинительный тон, формирующий негативное общественное мнение.

По словам главы Kar-İş, безопасность дорожного движения — это комплексный вопрос, и сводить причины аварий исключительно к ошибке водителя — односторонний и неполный подход. Он напомнил, что:

• решения о том, какие транспортные средства могут импортироваться и по каким техническим стандартам регистрироваться, принимаются государственными органами;
• технический контроль осуществляется уполномоченными структурами в рамках действующего законодательства;
• дорожная инфраструктура, инженерные решения и системы безопасности находятся в зоне ответственности профильных ведомств, а не перевозчиков.

Топалоглу отметил, что внедрение современных систем безопасности в тяжёлых транспортных средствах возможно только при наличии чёткой и обязательной законодательной базы. Если такие требования будут введены, необходимо заранее определить переходный период, источники финансирования и систему стимулов, создать техническую комиссию и обеспечить прозрачный контроль.

«Наши водители — это трудящиеся этой страны, а транспортный сектор — основа её транспортной системы. Мы отвергаем попытки представить отрасль единственным виновником системных проблем», — говорится в заявлении.

В Kar-İş заявили о готовности к конструктивному сотрудничеству с профильными ведомствами по вопросам повышения безопасности, однако подчеркнули, что не будут молча реагировать на попытки подорвать репутацию сектора и обвинить водителей без всестороннего анализа ситуации.